Restauracija Elan 402 gt

[Zoran Š.]

Evo konačno report što sam sve radio nikako uhvatiti vremena malo pisati.
Nešto slika imama nisam sav proces slikao što zbog brzine a iskreno i kasno sam se sjetio. (sad mi žao)


pjene svukud, muka živa bila sve to povadit van prvo špahtlama, multipilom pa konačno na kraju prešmirglo do plastike.


u prazne kanale sa stavio odvodne cijevi koje su hermetički zatvorene spojevi plastificirani tako da nema šanse da voda uđe. evo jedna slika na početku dok sam pripasivao sve.

pod prije zatvaranja sam prešao sa smolom.


zatvorio sam pod sa vodootpornom šperpločom koja je iz komada i odrezana na mjeru, dvije ploče ukupno svaka pređena smolom zasebno onda plastificirane zajedno sa dva sloja mata između. natrpao cijevi unutra epoxirao ih na mjesto i epoxijem zaljepio šperploče za rub starog poda.




nakon toga je išao sloj smole pa na to mat-smola-rowing-smola-rowing-smola-mat-smola naravno između svakog sloja se čekalo da se posuši pa je išao novi sloj ukupno 2 tjedna samo to radio. sa tim da se svaki sloj prekrivao predo prethodnog za 10 cm  tako da je sad pojačano sve do nekih pola visine stranice.



došlo farbanje na red radio sam sa hempelovim bojama išlo je 2 ruke komplet primera preko svega pa ona 3 boje na rijetko.




pod gotov. ostalo mi nešto boje pa sam kupio još pa ponovo prefarbao nadvodni dio jer je imao sitna oštećenja od granja na boji pa da se to popravi.




prikolicu sam također doradio postojeći sistem sam skinuo jer je bila ona guma gdje gliser samo sjedne tako da se prikolica morala cijela potopit, to sam maknuo i stavio rolere ukupno 7 rolera od toga 2 pod nagibom tako da je gliser stabilan na prikolici i ne da se prekrenuti zadnji je niži prilikom spuštanja ili naleta da fino diže ili spušta čamac tamo di treba ići a kad se glisera do kraja nategne visina je namještena tako da peta od mašine fino odmara na roleru sa time sam skinuo opterećenja sa zrcala i nije u mogućnosti zakačiti petom za nešto. cijela prikolica tj visina na kojoj je gliser je spuštena za 12cm. spušteni su i blatobrani.

nisam fiksirao klupe jer budem složio sistem tako da mogu imati dvije stolice za ribičiju a kad se ide na more da se stolice skinu i stave se klupe.

mašina je dovezena u Allestu na servis najviše zbog računa ako slučajno naleti kupac da ne bude tko zna kako i što je napravljeno.
promjena impelera, promjena ulja u peti, nove svjećice, novi filter goriva, semerinzi na osovini propelera, semerinzi na glavnoj osovini, promijenjen cink na peti, impaler.

zasad je to to moram još stolice kupit i složit pospajat komande nove bitve uzeo tj dodatne dvije za iza al to kad zatopli malo. kad uhvatim vremena poslikam kako se spada.

[Zoran Š.]

trebam preporuku stolica, mislio sam uzet ovakve preklopne dvije da ne stavljam klupe original. nekih 700kn za jedan set stolica vrtilica i postolje. pa ako netko ima bolju soluciju.

[maverick]

Ako nije okretno postolje s plinskim amortizerom onda ne vrijedi toliko...tako mozes napraviti postolje sam a gore usarafis one plasticne iz tramvaja...s stadiona

[Zoran Š.]

prodao gliser, novom vlasniku neka je sa srecom a ja sad tražit novi projekt

[maverick]

 

[ht]

evo našao sam ti ja projekt, :stripii:dođi po mog elana

[maverick]

    

[joker]

a iz cega mi sad fatala ribo?

[Zoran Š.]

ht - dosta elana sad nešto veće
jocker - budem ja već neko groblje našao

tražim sad pecaroški, plastični, otvoreni, bez kabine može sve osim orašja
ako netko zna nešto neka javi, igraju i ovi što treba obnavljat.
ako ništ ne naleti uvozim primusa 17 ali to mi je zadnja opcija, nije hića vremena i para ima samo da nešt naleti.
jedinu su mi papiri bitni bitno da je registriran čamac.

[Darko]

prodaje se kod mene na vezu u klubu jedan dunas

[Zoran Š.]

Novaca, stanje?

[maverick]

10 000 stanje odlično

[joker]

sad ste mu dali da razmisljanje